Ponentes y moderadores

Antonio Tomás es Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad de Cantabria, especialidad en Hidráulica, Oceanografía y Medio Ambiente (1997-2003); Máster en Ciencias y Tecnologías para la Gestión de la Costa de la Universidad de Cantabria (2003-2004) y Doctor por la Universidad de Cantabria (2003-2009) y actualmente es el responsable del Grupo de Puertos e Infraestructuras Costeras del Instituto de Hidráulica Ambiental de la Universidad de Cantabria (IHCantabria)

Líneas de investigación:

• Diseño probabilista de puertos y de sus obras de abrigo.
• Gestión de las infraestructuras portuarias, así como sus impactos en el entorno.
• Estudio de la interacción flujo-estructura en diques a escala de laboratorio y en prototipo, basado en modelado numérico y experimental.
• Desarrollo de Puertos inteligentes y la aplicación de Inteligencia Artificial para la reducción del riesgo en la gestión portuaria.
• Desarrollo de sistemas operacionales para la ayuda a la construcción y explotación portuaria.
• Caracterización de la peligrosidad y análisis del riesgo de la inundación costera.
• Caracterización del clima marítimo portuario y recurso energético del oleaje. Análisis espectral y estadístico del oleaje y caracterización de freak waves.
• Calibración de bases de datos de reanálisis de oleaje con información instrumental (satélites y boyas).

José María Gómez Fuster es Director General de la Autoridad Portuaria de Cartagena desde junio de 2023. Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, acumula 22 años de experiencia profesional, de los que 16 corresponden al sector portuario y cinco a la dirección de autoridades portuarias.
Su carrera arranca en la obra civil, con seis años como jefe de obra en Fomento de Construcciones y Contratas y en Española de Montajes Metálicos. En 2010 se incorpora a la Autoridad Portuaria de Cartagena como jefe del Departamento de Planificación, donde impulsa el Plan Director de la Nueva Dársena, el Plan Especial de la Dársena de Escombreras y el Plan Director de Digitalización. Entre 2015 y 2016 dirige el Área de Planificación y Estrategia, y de 2016 a 2021 el Área de Explotación, con responsabilidad sobre operaciones, servicios portuarios y coordinación del tráfico. En 2021 asume la dirección de la Autoridad Portuaria de Castellón, y en junio de 2023 regresa a Cartagena como Director General.
Al frente de la Autoridad Portuaria de Cartagena dirige la estrategia, las operaciones, las infraestructuras, el desarrollo de negocio, la sostenibilidad, la innovación y la gestión de personas, con responsabilidad ante el Consejo de Administración sobre el Plan de Empresa y el Plan de Inversiones. Su agenda se concentra en el Plan Estratégico 2026–2030, la transición energética —bunkering de GNL, suministro eléctrico a buque en atraque, aprovechamiento del frío residual de la planta de regasificación— y el redesarrollo de suelo estratégico en Escombreras, además del rediseño del modelo retributivo y de evaluación del desempeño de la organización.
Su formación combina la base técnica de la Universidad de Granada, un año de estudios de posgrado en la University of California, Davis, la especialización sectorial de la Universidad Politécnica de Madrid con el Máster en Gestión Portuaria, el Advanced Management Program del IE y el doctorado en Ingeniería Civil por la Universidad Politécnica de Cartagena. Su tesis, sobre herramientas estadísticas y de optimización para la gestión eficiente de terminales portuarias aplicada al Puerto de Cartagena, obtuvo la calificación Cum Laude y el premio a la mejor tesis doctoral de la Cátedra Smart Ports. Con la UPCT mantiene la relación más larga y la única en la que ocupa los dos lados del aula: fue docente entre 2012 y 2018 en ingeniería y gestión portuaria y en programas de MBA Internacional.
Ha publicado sobre modelización probabilística del riesgo en inversiones portuarias, sistemas multiagente para la coordinación temporal de escalas e impacto económico regional de los puertos, en revistas como Applied Sciences, Case Studies on Transport Policy y Maritime Economics & Logistics. En el plano institucional es Vicedecano de la Demarcación de Murcia del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, vocal de la Junta Directiva de la Asociación Técnica de Puertos y Costas y participa en los trabajos de gobernanza y gestión portuaria de ESPO, organización en la que ya intervino en el comité de análisis económico y estadística, además de haber sido representante español en la comisión de medio ambiente de PIANC.

Ingeniera de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Madrid (2024).

 Actualmente participo en el desarrollo del Plan de Adaptación al Cambio Climático de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras y he iniciado labores de docencia en la Universidad Politécnica de Madrid. En el marco de este plan de adaptación, la gestión de riesgos desempeña un papel central, con especial atención al estudio e identificación de vulnerabilidades, así como a la investigación de metodologías para la evaluación y cuantificación de sus consecuencias. También, desarrollo actividad investigadora en el ámbito de la economía circular, entendida como una herramienta clave para avanzar hacia modelos económicos más sostenibles y resilientes, capaces de adaptarse a los cambios y desafíos futuros.

FORMACIÓN:

• Programa Avanzado de Dirección General, IE Business School (octubre-marzo 2025)
• Especialista Universitario en Dirección de Proyectos (Project Management), Postgrado UIB (30 ECTS) (Marzo 2015. Calificación: Excelente)
• Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos (correspondiente con el Nivel 3 MECES: Máster) por la ETSECCPB de la Universitat Politècnica de Cataluña (Abril 2005).
• Curso de especialización “Ingeniería Municipal y Turística”, 54h. UPC (febrero-julio 2004).
• Curso de especialización “Gestión de Empresas de Obra Pública”, 60 h. UPC (septiembre 2002-febrero 2003).

EXPERIENCIA LABORAL:

• Jefe de Área de Infraestructuras en la AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES (desde mayo de 2024).
• Jefe de Departamento de Desarrollo de Infraestructuras en la AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES (desde julio de 2021 a abril de 2024).
• Jefe de División de Proyectos y Obras en la AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES (desde noviembre de 2016 a junio de 2021).
• Ingeniero de Actuación Viaria en el Departament de Territori i Infraestructures del CONSELL INSULAR DE MALLORCA (de julio de 2016 a octubre de 2016).
• Jefe de División de Proyectos y Obras en la AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES (de octubre de 2015 a junio 2016).
• Jefe de Obra en MELCHOR MASCARÓ, S.A. (de junio de 2006 a septiembre de 2015).
• Jefe de Producción y apoyo a Oficina Técnica de Obra de la empresa FCC Construcción (de junio de 2005 a junio de 2006)

• Beca de colaboración Universidad-Empresa en la empresa GPO Ingeniería, S.A, de Barcelona. (de junio de 2002 a octubre de 2004)

Ingeniero de Caminos Canales y Puertos por la Universidad de Santander, promoción 2.000.
EMBA por el Instituto Bravo Murillo.
En Dragados S.A. desde el año 2.001, llevo estos 25 años ejecutando obras marítimas tanto en Canarias como en la península, Escocia o EEUU, incluyendo varios tramos y actuaciones del Dique de la Esfinge, cuya cuarta fase es el objeto de la ponencia.
A lo largo de estos años he tenido la oportunidad de adquirir experiencia y especializarme en un rango amplio de las actividades propias de este tipo de obras incluyendo distintas técnicas de dragado, vertidos de banquetas y escolleras, fabricación y fondeo de cajones, fabricación y colocación de diversas tipologías de bloques, ejecución de espaldones de hormigón armado y en masa, campos de boyas, reflote de pecios, uso de explosivos y otras demoliciones, diques verticales, en talud y a la japonesa, explanadas y vigas carril para operadores logísticos, terminales de pasajeros, pantalanes para cruceros con tableros de vigas pretensadas, soluciones antirreflejantes… y espero poder continuar aprendiendo y participando en este sector en el futuro.

Licenciada en Ciencias Ambientales y doctora por la Universidad de Granada. Actualmente desempeña su labor profesional en el Centro de Estudios de Puertos y Costas del Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX), ocupando el puesto de Consejera Técnica de Estudios Ambientales, dentro de la Dirección de Medio Marino. Durante su trayectoria profesional en este departamento ha participado en trabajos relacionados con la implementación de directivas europeas relacionadas con la protección del medio marino, como la Directiva marco sobre la estrategia marina o la de ordenación del espacio marítimo, así como en otros instrumentos de alcance nacional. Ejerce también de coordinadora de contenidos del Sistema de Información del Medio Marino del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (conocido habitualmente como InfoMAR), y del visor ambiental de Puertos del Estado, trabajo que se presenta a continuación.

Jefa del Área de Gestión Técnica del Territorio de la Autoridad Portuaria de Las Palmas desde 2023, con amplia experiencia en gestión y dirección técnica portuaria.
Responsable de la planificación, redacción y dirección de proyectos incluidos en el Plan de Inversiones de la Autoridad Portuaria.
Responsable de la conservación y mantenimiento de las infraestructuras portuarias y de la dirección facultativa de las obras promovidas por la Autoridad Portuaria.
Amplia trayectoria en el ámbito de la ingeniería y gestión de proyectos, desempeñando puestos de responsabilidad desde 1993.
Participación en los Comités de Seguridad y Salud y de Organización Saludable, así como en la gestión técnica del Dominio Público Portuario.

Daniel González Martín es Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Madrid y PMP por el Project Management Institute. Cuenta con más de 14 años de experiencia en los ámbitos portuario, costero y offshore, y actualmente trabaja como Principal Maritime Engineer en Mott MacDonald.
Participa activamente en distintas organizaciones profesionales del sector, siendo Young Professional Member de la Comisión Marítima de PIANC (MarCom) y Chapter Lead del Working Group 269 sobre Offshore Wind Ports. Además, formó parte durante ocho años del Comité de Jóvenes Profesionales de la Asociación Técnica de Puertos y Costas.

María Piedad Herrera es Doctora (2016) y Máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos (2013) por la Universitat Politècnica de València.
Su actividad en el ámbito de la ingeniería marítima comenzó en 2010 en el Laboratorio de Puertos y Costas de la UPV, participando desde entonces en diversos proyectos públicos y privados relacionados principalmente con el diseño de obras de abrigo, terminales portuarias e infraestructuras marítimas.
Actualmente, es Subdirectora del Departamento de Obras Marítimas de PROES Consultores S.A., donde desarrolla su actividad profesional desde hace nueve años. A lo largo de su carrera ha participado en estudios climáticos, proyectos de defensa y regeneración litoral, emisarios submarinos, estructuras offshore para la carga y descarga de graneles líquidos y el diseño de infraestructuras portuarias de diversa tipología.
Como resultado de su actividad investigadora previa, es autora de numerosas publicaciones en revistas científicas indexadas y de contribuciones presentadas en congresos nacionales e internacionales.

Ingeniero Naval por la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales de la Universidad Politécnica de Madrid, especializado en Arquitectura Naval.
Cuenta con más de 20 años de experiencia en el sector marítimo-portuario, centrando su actividad en estudios de maniobrabilidad de buques, seguridad de las operaciones marítimas, análisis de riesgos náuticos y tráfico marítimo, así como en la aplicación y desarrollo de herramientas avanzadas de simulación para el análisis del comportamiento del buque, tanto en navegación como amarrado.

Joaquín Garrido Checa (1973), es Ingeniero de Caminos Canales y Puertos por la Universidad de Granada (2000) y Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la UPV (Sobresaliente Cum Laude) en 2012, con tesis relacionada con estructuras marítimas antirreflejantes de las que es co-autor de 4 patentes de invención.
Desde noviembre de 2015 es profesor asociado en la E.T.S. de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Valencia, España, donde imparte las asignaturas de Puertos y Costas, Planificación y gestión del Medio litoral, Obras marítimas e Infraestructuras del transporte.
Desde 2015 es socio fundador y Gerente de la empresa Ingeniería Avanzada de Obras Marítimas S.L.P, consultora especializada en ingeniería de obras marítimas y portuarias,.
Trabajó como Jefe de proyectos en la empresa de ingeniería Iberport Consulting S.L. en Valencia desde Mayo de 2007 hasta diciembre de 2014 y fue Coordinador Técnico de proyectos en el Laboratorio de Puertos y Costas de la Universidad Politécnica de Valencia desde Septiembre de 2000 hasta Abril de 2007.

Elena Quevedo Baquerizo es doctora ingeniera de Caminos, Canales y Puertos, especialista en proyectos de ingeniería portuaria y marítima.
Tiene 23 años de experiencia en el diseño y desarrollo de infraestructuras portuarias.
Actualmente lidera la disciplina de puertos en Sener.
Ha participado en grupos de trabajo del PIANC, como por ejemplo, el MARCOM WG 200 sobre el diseño de monoboyas y multiboyas.

José Luis García-Mochales Carralero desarrolla su actividad profesional en la Autoridad Portuaria de Bilbao desde 2004, habiendo trabajado anteriormente en Ferrovial Agroman desde finalización estudios universitarios en 2001.
Es Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Madrid, con un Master de Gestión y Planificación Portuaria e Intermodalidad.
Durante su trayectoria profesional en el Puerto de Bilbao ha estado vinculado fundamentalmente como Jefe del departamento de Construcción en la implementación, desarrollo y dirección de obras en diversas infraestructuras portuarias tales como diques, muelles, viales, ffcc, edificios industriales y terminales marítimas.
En los últimos años ha participado especialmente en proyectos relacionados con la innovación en el ámbito portuario donde en colaboración con empresas privadas, centros tecnológicos, universidades y otras administraciones públicas ha impulsado la implantación y validación de diversas soluciones innovadoras en condiciones reales mediante el desarrollo de proyectos pilotos, especialmente en el ámbito de la economía circular aplicando materiales alternativos y/o nuevas tecnologías en las obras portuarias, monitorización y sensorización de infraestructuras así como en iniciativas de impulso a la sostenibilidad ambiental mediante la restauración y mejora de la biodiversidad marina en el entorno portuario.
Actualmente, como Jefe del Departamento de Accesibilidad Viaria impulsa la implementación y desarrollo del plan Director de Accesos al Puerto de Bilbao.

Ignacio Navarro Martínez es Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Valencia y cuenta con 14 años de experiencia profesional especializados en el diseño de estructuras de acero y hormigón. Destaca especialmente por su extensa trayectoria en ingeniería portuaria y marítima, habiendo ejercido como responsable del diseño estructural en obras de gran complejidad como la ampliación del muelle comercial del Puerto de Marín mediante cajones flotantes, el muelle de contenedores del Puerto de Valencia, los cajones para el muelle de carga de GNL en la dársena de Escombreras en Cartagena y el sistema de atraque para una unidad flotante de almacenamiento (FSU) en Puerto Cortés, Honduras. Asimismo, posee experiencia en infraestructuras offshore y cimentaciones eólicas marinas.
Paralelamente, mantiene una línea de trabajo enfocada en la sostenibilidad y análisis del ciclo de vida, respaldada por su acreditación internacional como Envision Sustainability Professional y su labor docente e investigadora en la universidad. Su producción científica se centra en la evaluación de la sostenibilidad ambiental, económica y social, así como en la optimización de estrategias de mantenimiento preventivo para estructuras de hormigón ubicadas en entornos marinos y costeros.

Doctor Ingeniero Técnico Superior de Caminos, Canales y Puertos, por la Universidad Politécnica de Madrid (Premio Extraordinario de Doctorado). En la actualidad, subdirector de estrategia internacional y desarrollo de negocio de Puertos del Estado, con 29 años de experiencia en este organismo. Es vocal miembro del Consejo de Administración de la empresa ferroviaria Renfe Mercancías (2013-2025) y de la Autoridad Portuaria de las Palmas (2025-26). Previamente ha ocupado en Puertos del Estado, entre otros, los puestos de presidente (2021-25), director de planificación y desarrollo (2018-21 y 2007-12), director técnico (2012-18), subdirector de relaciones externas (2004-07), jefe del área de logística e intermodalidad (2000-04) y jefe del departamento de desarrollo tecnológico y normativo (1997-2000). Ha sido presidente de Puerto seco de Madrid Coslada (2021-25) y de la empresa Conte Rail (2010-15), así como miembro vocal de la sociedad pública de salvamento marítimo SASEMAR (2021-25). Fue además presidente de la Comisión de Faros (2007-2018), así como miembro de los Consejos de Administración de las Autoridades Portuarias de Bahía de Algeciras (2008-25), Cartagena (2004-2008) y Marín y Ría de Pontevedra (2000-2004). Previamente estuvo 9 años trabajando en la empresa Tema Grupo Consultor. Es coordinador o autor de varios libros y artículos centrados en el ámbito del transporte y la logística. Tiene como afición la pintura al óleo.

Elías G. García cuenta con 38 años de experiencia en el sector marítimo-portuario, durante los cuales ha desempeñado responsabilidades ejecutivas y de alta dirección a lo largo de las dos últimas décadas.
Actualmente es Senior Advisor de COSCO SHIPPING Ports Spain (CSPS) y miembro del Comité Ejecutivo de ANESCO.
Entre 2016 y abril de 2026 fue Chief Operating Officer (COO) de COSCO SHIPPING Ports Spain, con responsabilidad sobre todas las unidades operativas del grupo en España, incluidas las terminales marítimas de Valencia y Bilbao, las terminales intermodales de Coslada y Zaragoza, y las actividades ferroviarias e
intermodales asociadas. Asimismo, formó parte de los consejos de administración de las sociedades del grupo en España y de los CPE de Valencia y Bilbao.
Anteriormente,
· Entre 2013 y 2015, fue director de la Terminal de Contenedores de Bilbao.
· Entre 2005 y 2012 fue director de la Terminal de Contenedores de Malaga.
· Entre 1999 y 2004, director de proyectos Portuarios en Dragados SPL
· Entre 1992 y 1998, director de Operaciones en Maersk España.
· Entre 1986 inicio la trayectoria profesional como Oficial de Puente en Buques petroleros de CEPSA y Naviera Maersk España hasta 1991.
Es Diplomado en Náutica y Transporte Marítimo por la Universidad de Cantabria y Primer Oficial de la Marina Mercante.